Checklist aanschaf van tweedehands auto

DOE DE KENTEKENCHECK
NL

Een andere auto kopen is altijd spannend, zeker bij een tweedehandse. Je bent namelijk niet de eerste bestuurder en er is een grote kans dat de auto bepaalde ‘mankementen’ heeft. Het is daarom van belang de auto goed te beoordelen als je langsgaat om deze te bekijken. Geen idee waar je op moet letten? Neem dan iemand mee die wel weet waar hij het over heeft. Ga je alleen langs? Loop dan onderstaande checklist langs.

Auto vergelijken met gelijke modellen op internet

Vergelijk de prijzen die mensen vragen voor andere auto's van hetzelfde bouwjaar en model. Let daarbij ook op het aantal kilometers die deze wagens hebben gereden. Zit je boven de 200.000 kilometer, dan gaat de waarde van een auto vaak wel redelijk omlaag. Het is verstandig om te zoeken naar een wagen met minder kilometers op de teller. Komt de vraagprijs van de auto die jij op het oog hebt overeen met die van andere op het internet? Dan is de kans groot dat je een redelijke, realistische prijs voor de auto moet neertellen. Is deze een stuk lager of hoger, zoek dan zelf goed uit waarom die prijs zo afwijkt.

Bijkomende kosten

Als je dan toch research aan het doen bent naar de auto, controleer dan aan de hand van het kenteken ook direct hoeveel het je zal kosten als je de auto verzekeren gaat. Denk daarbij ook na over de leeftijd van de auto en de dekking die daarbij nodig is. Vaak is een WA-verzekering al voldoende voor een auto die ouder is dan tien jaar oud. Koop je een nieuwe wagen, dan kan een WA + beperkt casco aan te raden zijn. Is de leeftijd vijf jaar of jonger, dan is een allrisk vaak handig om af te sluiten. Dat heeft te maken met de waarde die de auto nog heeft en de vergoeding die daar tegenover staat. Bereken ook wat de wegenbelasting je kost per jaar, hoeveel je ongeveer aan brandstof zult betalen (controleer dus ook hoeveel kilometer er op een liter wordt gereden) en of de auto door de apk zal komen. Een heel goedkope auto, kan alsnog duur worden door de bijkomende vaste lasten.

Officiële gegevens controleren

Controleer of het kentekenbewijs en het identiteitsbewijs van de verkoper op dezelfde naam staan. Controleer ook het chassisnummer. Dat vind je terug op het kentekenbewijs en dat moet hetzelfde nummer zijn dat aan de binnenkant van de voorruit of onder de motorkap staat. Kijk de onderhoudsgeschiedenis na aan de hand van het onderhoudsboekje of via de gratis autocheck van Carfax. Hierdoor krijg je belangrijke informatie over de geschiedenis van de auto tot je beschikking. Zoals het schadeverleden, hoe vaak de auto van eigenaar is veranderd, het aantal kilometers op de teller en het aantal controles dat de wagen heeft gehad. Vertrouw je de kilometerstand niet? Doe dan een NAP-check.

Buitenkant van de auto

Controleer de naden van de deuren, de motorkap en de achterklep. Zijn die niet recht? Dan is het mogelijk dat de auto daar in het verleden schade opliep. Als dat zo is, dan kun je dat ontdekken met de autocheck áls de schade ooit is geclaimd bij de autoverzekeraar. Check of er roestplekken te zien zijn op de auto. Let vooral op de bumpers, wielkasten, de onderkant van de auto en de achterklep. Kijk ook naar de banden. Hebben deze voldoende profiel en zijn ze hetzelfde? Zo niet, dan bestaat de kans dat je de banden moet vervangen. In dat geval ben je waarschijnlijk ook een paar honderd euro kwijt. Als laatste controleer je op lekkage. Let op de plek van het reservewiel of de beenruimte voorin. Vocht of een muffe geur wijst op lekkage.

Binnenkant van de auto

Controleer het motorblok. Let erop dat die niet vochtig is. Dat kan duiden op olielekkage. Is het motorblok heel schoon? Dan kan het zijn dat er ook sprake is van lekkage die de eigenaar probeert te verdoezelen. Controleer de motor na de proefrit dan nog eens. Kijk ook naar het koelsysteem. Controleer de aansluitingen hiervan. Bij lekkage zie je groene vloeistof. Check ook of de vloeistof in het vloeistofreservoir helder is en dat er geen olie in drijft. Let uiteraard op de stoelen en de stof die hierop zit.

Maak een proefrit

Het is altijd aan te raden om een proefrit te maken. Naast dat je weet of de auto prettig rijdt, ontdek je daarmee ook eventuele tekortkomingen. Controleer voor de proefrit of de motor warm is. Als dat zo is, kan dat erop wijzen dat de motor bij koud weer moeilijk start en dat de eigenaar de motor al warm heeft laten draaien. De motor zou probleemloos moeten starten. Je mag geen bijgeluiden horen en er mag niets tikken. Het toerental mag niet schommelen. Kortom: de motor moet regelmatig en probleemloos draaien. Let ook op de uitlaat. Die mag niet sissen en het uitlaatgas moet kleurloos zijn.

Let tijdens de rit op vreemde geluiden. Die kunnen duiden op slijtage. Schakelen moet vlot en geluidloos gebeuren. Kijk ook na of de toerenteller niet hapert. Op het dashboard moeten alle lampjes en knoppen goed werken. Als laatste test je de stabiliteit van de auto op de weg. Laat het stuur lichtjes los en rem hard. Op een rechte baan mag de auto mag niet opzij trekken.

Maak niet direct een beslissing

Het is altijd verstandig om er nog even een nachtje over te slapen. Twijfel je? Zeg dan niet direct ja tegen de eigenaar. Ook niet als deze beweert nog meer kopers langs te krijgen. Een auto kost veel geld, dus genoeg reden om zeker te moeten weten dat je een bepaalde aankoop wilt doen. Wees hier duidelijk over naar de verkoper van de auto en laat je vooral niet overhalen of dwingen te auto direct te kopen. Probeert de eigenaar dat, dan kan dat alsnog een teken zijn dat er iets niet goed is met de auto.